We kennen ze allemaal, van die smalle bandjes op typisch dunne velgjes.
Waarom eigenlijk?
Natuurlijk, in de eerste plaats vanwege gewichtsbesparing met bijbehorende brandstofbesparing.
Daarnaast kost het veel ruimte, ruimte die we liever ergens anders voor gebruiken.
Hebben we dan een reserveband nodig? De een zegt van wel, de ander niet.
Er zijn ook autofabrikanten die een bandenpompje leveren in plaats van een reserveband. Bij kleine lekken werkt dit goed, grotere problemen kunnen hier niet mee opgelost worden. Ook hebben we de run-flat of anti-lek banden. Banden waarin een constructie zit waardoor je door kunt rijden. Lek gaan ze wel maar doorrijden is dan mogelijk. Dit maakt de band weer zwaarder en soms minder geschikt voor sportief rijgedrag.
En er zijn natuurlijk altijd creatievelingen die helemaal nooit een reserveband nodig hebben.
